環保署:臭氧標準與歐盟同步 臭氧濃度已逐年改善


環保署:臭氧標準與歐盟同步 臭氧濃度已逐年改善

依據環保署空品監測站統計,我國每日最大臭氧八小時濃度由108年46.0ppb降至110年43.9ppb,高屏空品區亦由108年50.1ppb降至110年47.3ppb,另外在臭氧紅色站日數(臭氧八小時AQI>150)部分,全國已由108年310站次減少至110年102站次(改善達67%),高屏空品區由108年152站次減少至110年28站次(改善達82%),顯示近年來臺灣臭氧極值濃度及高污染事件日已呈現逐年改善趨勢,尤以南部地區改善幅度更大。

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另依據健康影響研究所(Health Effects Institute, HEI)2020年公佈最新「全球空氣狀況報告」(State of Global Air)指出,全球每日最大臭氧八小時暴露量持續上升,已從 2010 年的 47 ppb 增加到 2019 年的 50 ppb,其中,在東亞地區等國家地區,最大臭氧八小時濃度(2019年中國大陸爲48.9ppb、日本爲45.7ppb、韓國爲57.9ppb、臺灣爲42.7ppb)亦顯示,鄰近國家臭氧濃度已比臺灣境內高出許多,面對全球臭氧背景濃度持續上升,各國空品改善工作均需更加努力。

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由於臭氧生成機制複雜,主要系氮氧化物與揮發性有機物經陽光紫外線照射生成,與背景濃度、氣象條件及大氣傳輸皆有關係,爲改善我國區域性臭氧問題,將持續檢討推動「空氣污染防制方案 」並與地方政府聯手,積極進行三級防制區固定源氮氧化物指定削減、改善鍋爐燃料使用、塗料VOC管制、電廠加裝氮氧化物防制設備、加嚴水泥業排放標準、1~3期老舊柴油車及機車汰換、增訂有害空氣污染物標準等政策,後續推動加嚴排放標準(如石化業、膠帶業、塗裝業等),持續減少臭氧前驅物之排放,維護空氣品質保護民衆健康。

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