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根本失散多年姊妹!太妍Winter同框「只能靠髮色來認人」 多年前1造型合照連成員都臉盲了


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韓國女團aespa近日前往東京參加2024 SMCU PALACE表演盛世,爲了這次的表演成員Winter也以一頭金色波浪長髮亮相,本就皮膚白皙的她染了此髮色更襯雪白肌膚,不過除了新造型受到關注之外,和少女時代太妍的互動也引起不少討論。

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自從Winter出道以來,就有不少網友認爲她和太妍根本就是失散多年的雙胞胎姊妹,兩人的氣質、五官都非常相似,甚至還有粉絲稱Winter爲精靈女王的下一任繼位者,種種描述都非常誇張,但重點都是稱讚兩人相像的美貌外型,當然彼此都知道此事,加上都是SM公司藝人,一直以來以都有友好的關係。

這次在2024 SMCU PALACE表演,除了aespa之外還有不少韓團受邀表演,太妍則是以個人SOLO亮相,從側拍畫面看兩人在舞臺上碰面,興奮的抱在一起打招呼聊天,並且對着站姊的鏡頭合照,兩人當人都穿著白T,不同的是太妍還加了一頂針織帽子,而一黑一金的髮色,也成爲大家「辨識認人的重要條件」。

在aespa的官方Tik Tok也上傳她們同框的音樂影片,兩人的合照粉絲都有蒐集下來,並且將過去的樣子拿出來一比,若要仔細說的話兩人只有在眼睛及臉型上才比較有差別,其中一張幾年前的造型,兩人都剪了短髮齊瀏海,這個相似程度說不定不只粉絲,連成員都會不小心認錯呢。

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開網約車的中年人,職業“堡壘”開始晃動


開網約車的中年人,職業“堡壘”開始晃動

多年前,在北京工作的劉茂曾動念,搬去最喜歡的城市福州生活。他鐘愛那裡清逸的山水植被以及歷史文化氛圍,至於營生方式,他自我調侃,“至少可以當個網約車司機”。

直到2020年,劉茂所在的線下演出行業基本荒蕪,43歲的他生計難以維持,全職跑起了網約車,但不是在心心念唸的福州。“沒辦法,要養車,交房租,還要供老家的房貸,只能待在大城市,好好跑還能多賺點。”

Sweet残酷束缚

劉茂的網約車,一開就是3年多。每天清晨,他打開後臺軟件,握上方向盤,沒入北京的網約車激流中,與自己的理想生活漸行漸遠。

在流動易變的大環境下,無數與劉茂一樣的中年人,尤以處在失業或職業過渡期的人羣爲主,選擇成爲網約車司機。

最強 的 系統

據交通運輸部網約車監管信息交互系統最新數據,截至2023年11月末,全國持證網約車司機數量超643萬人,較2022年末增加134萬人;合規網約車運營車輛超274萬輛,較2022年末增加近63萬輛。此外,獲得網約車平臺經營許可的公司也多達335家。

不過,風口過後的網約車營生並不好乾。2023年,廣州、深圳、濟南、長沙、上海、重慶等多地發佈預警,稱網約車的運力與需求已趨飽和。而那些不斷涌入“圍城”的人,目的跟劉茂一樣,不過是爲了“填飽肚子”“養家餬口”。

“誰願意幹這網約車,不幹這個幹啥?沒有工作可幹。”“上了年紀,現在再去幹體力活,身體也支撐不了。”“包括出租車跟網約車,現在這一行哪有賺錢的?”中年網約車司機的羣體畫像,呈現出一種整體性的疲倦、鬱悶,以及對職業軌道的無可奈何。

跑6個小時,賺了40元

3個月前,李海明的名字被列入公司的“優化”名單。中年失業,養二孩還要還房貸的他,爲了“賺點家用”,在北京兼職跑起了網約車。

爲了短期內增加收入,多跑高價長途單,李海明拒接了平臺的“特惠一口價”訂單,因此被平臺限制了派單量。2023年12月11號的大雪天,他在樓宇縫隙的擁堵路段,跑了6小時,就賺了40元,“還抵不住一天的電費”。

面對生活的現實,李海明只得服軟。

4公里的快車訂單即將結束時,李海明看向後視鏡中的年輕乘客,疲憊地說道,“年輕人不要開網約車,整天漚在車裡對身心健康不好。”

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來自廣州的網約車司機魏巍,同李海明一樣察覺到,自己後臺不開特惠,一整個星期都沒接到大單。不久前的某天,他收車回家,順路掛了兩個小時特惠,第二天就接到去白雲機場的大單,還有從花都區到廣州中心城區的長途單。

魏巍入行兩年,習慣在車裡備一些獨立包裝的蘇打餅乾。他是多年胃病患者,爲了多跑單賺錢,經常不能按時吃飯,每當胃痛發作時,就拿餅乾墊一下肚子。魏巍是抱着“不怕吃苦”的心態開網約車。沒有光鮮的學歷和履歷,找不到更好的工作,他只能消耗身體的本錢換取收入。

老司機鄧傑也覺得,“現在我們這行確實太難了”。

2023年,鄧傑所在的海南陵水縣猛增上千輛新能源網約車,數量較前一年翻了幾倍。12月去陵水度假的怡悅發現,從酒店打網約車到風景區和商圈,無論白天還是深夜時段,幾乎都被“秒接”。

現象背後,同樣是就業形勢的原因。對鄧傑來說,家中半畝田的種地收入不足以溫飽,當地也沒有大型工廠的就業崗位。雖然海南的第三產業服務業發展較好,但對中年人就業也沒什麼幫助,“年輕一點還可以給你站在酒店門口做保安,老一點的有可能不要你,要你的話,就可能把你調到地下停車場。”

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陵水本地人日常出行很少打車,更傾向騎兩輪電動車,當有去三亞、海口等周邊城市的需要時,纔會給熟識的司機打電話約車。每年3月-9月的旅遊淡季,鄧傑基本靠接老顧客的私單過活。

而春節前後是陵水的旅遊高峰期,乘客主要是從機場或車站,到旅遊資源集中的海灣區之間往返。鄧傑每天中午出車,跑到凌晨兩三點,一天能賺六七百元,偶爾單子多時能達到800元。旺季的平均月收入能達到1.5萬元,跑得很累,但爲了贍養父母,供兩個讀高中的孩子,他只能挺住。

5年前,因爲沒有購買新能源車的10幾萬元本錢,鄧傑就從陵水的出租車公司包車來開。出租車入駐網約車平臺,不收取手續費,沒有平臺抽成,但平臺派單會相對更加傾斜於個人網約車司機。可現在,“個人新能源網約車司機越來越多,想做也不好做了”。

消費者打不到車,網約車司機賺不到錢

在北京國貿CBD上班的石頭,也感受到網約車服務供需關係的變化節點,“自從2023年開始,打車和跑網約車的人明顯變多了。”

石頭每天朝9晚6,坐網約車通勤,路程約4公里。隨着2023年初經濟恢復,國貿地段的車流量隨出行需求激增,堵車程度也直線上升。石頭下班後打拼車,最久的一次等了一個半小時。

爲了提高網約車運力和拼車訂單的應答速度,網約車平臺針對CBD等特定區域設計了“圍欄任務”。打車高峰時段,司機在圍欄區域內接滿規定的單數,就能獲得幾元到十幾元的額外獎金。

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而作爲網約車Vip7級資深用戶,石頭每月享有16次優先叫車特權。有時晚高峰打快車排到第20多位,可以一下頂到前三位,但每一單的等車時間依舊很長。

圖/石頭的打車軟件截圖來源/石頭供圖

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網約車平臺的各種規則和玩法,粘住了乘客,也綁住了司機。

各大網約車平臺邁向成熟的盈利週期後,逐漸開始以直接或間接方式回收平臺拓展期發放的補貼和紅利。對司機而言,最明顯的變動,還是平臺對車費的調整。

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鄧傑發現,現在網約車平臺的車費抽成比例越來越高。一口價訂單的抽成是29%以上,再加上扣除的信息費等雜費,已經達到30%以上。非一口價訂單,一般抽成21-23%。如果是特惠單,因爲車費總價較低,抽成也就稍微低一點。

比起官宣提高抽成,更不顯眼的方式,是平臺動態調整發放給乘客端的優惠券,並將特惠價格顯示在預計車費裡。如此,在抽成不變的情況下,平臺達到刺激用戶消費的效果,而司機端的到手份額卻被壓縮了。魏巍告訴極派Daily,自己“(2023年)7月份前跑十二三個鐘頭還有五六百元,現在跑上16個鐘頭都沒有。”

魏巍載過的一位乘客說,自己以前都不打特惠車,有次領到軟件彈出的5元優惠券,覺得挺好,35元的車費只要30元,還以爲薅到了平臺羊毛。跟魏巍聊天,她才知道,這5元錢是直接從司機的到手車費裡減扣,於是下車時補給魏巍5元紅包。

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爲了避免使用單個平臺被割韭菜,也爲了擇優接單,大部分司機都會開通不止一個網約車平臺。由於小衆平臺的用戶和訂單量都不多,北汽新能源出租車公司的司機馮友,一般使用兩個頭部網約車平臺。早晚高峰時,把兩個平臺都開着,哪個派單合適就搶哪個。

“單個平臺的話,確實有時候一口價接得有點受氣。特別是有些客人,會叫你稍微繞一下,因爲定位不一定百分之百準確。比如定位的終點是某個小區,導航到小區門口已經結束了,但是乘客會叫你開到樓下。像這種情況,有些司機就不願意了。”

此外,因爲某些網約車平臺限制司機的連續服務時長,很多司機爲了多跑單,也會切換不同平臺,導致出現疲勞駕駛情況。有回夜裡11點多,怡悅打車回家,沒有多久就看到司機開始打瞌睡,於是趕緊拉着師傅聊天。也是與司機聊過才知道,網約車的乘客如此千奇百怪,比如有人會用虛擬號碼註冊網約車賬號打車,只爲了鑽空子不付車費。

一位來自青島的網約車司機向極派Daily分享,有次半夜接到上車點很遠的單,結果跑過去等了5分鐘沒等到乘客,電話也無法接通。他取消訂單之後,打給平臺客服,最終卻未能獲得相應賠償。目前看來,網約車平臺針對司機的規範與權益保障普遍有待完善。

網約車司機困在了漏風的“堡壘”

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現在,馮友的大部分訂單都來自網約車平臺,幾乎很少碰到路邊招手的乘客了。

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對他來說,開新能源網約車的一大困擾就是續航。他開的是北汽新能源的新車,官方標的續航爲500公里,實際不到400公里。因爲冬天溫度低,電池性能下降,電量最多隻能充到280公里左右。平時他在車裡開着低檔暖風,耗電加上低溫掉電,實際續航還要降到170公里左右。

冬季,馮友的新能源網約車需要一天兩充。出車期間爲了不耽誤接單,就使用半小時的快充樁,收車後慢充需要8個多小時。而夏季乘客不多的話,充一次電就可以跑一整天。

電車跑長途就更加麻煩,跑到半路需要充一次電,回來也要充電。偶爾接到跨城的遠途單,馮友只能通過換電補能,“但北京的換電站數量,對於新能源網約車的換電需求量來說還是少,在其他城市就更不便利。”

2019年,因爲北京限號的原因,李宇鵬買了輛二手新能源車跑網約車,他覺得“電車就不適合在北方開。”

比起燃油車,電車的好處是省錢。李宇鵬聽說開油車的同行,一天的油費就要花170元左右,而自己的電車每天充電只需40-50元,算下來每月能省下三四千元的補能費用。

起初,新能源網約車的確很香。但每到冬天,李宇鵬跑單時只敢把暖風維持在“手指不僵”的溫度,開半小時就得關一陣子,覺得冷了再打開。

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不久前北京大幅降溫,李宇鵬還接到一位乘客的吐槽,說他的車像個“移動冰窖”。那位乘客告訴他,因爲天冷,自己特意打車想趕快回家,結果上車發現座椅冰涼。但乘客已經習慣了新能源網約車的冷,也理解司機不開暖風的原因,雖然已經“從腳涼到了腰”,卻沒有主動要求李宇鵬開暖氣,也沒有因此在平臺投訴。

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另一位北京網約車司機姜濤也表示,“冬天這麼冷,開點暖風都覺得電量焦慮,電量起碼下一半。”最誇張的時候,因爲電池低溫下性能衰減,錶盤看着剩100公里,實際只跑了30公里。

姜濤的比亞迪電車,提車至今已經第6年。他聽說有司機同行換了新電車,續航能達到700公里,就算冬天續航減半,三四百公里也夠網約車跑一天了。但無論新款車型如何迭代,續航里程增加多少,姜濤“就盼着什麼時候能把固態電池給普及了”,從根本上解決網約車司機的續航焦慮。

卷不動的網約車司機,不想拼了

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平時晚上6點半已經收車回家的馮友,8點還堵在路上。

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他下午跑了一趟大興,趕上堵車,就接起順路單,慢慢往順義家裡的方向開。

在馮友看來,做網約車司機,一天少掙100塊錢,比多掙100塊錢要輕快好些。“一個月想掙三四千,那天天不說玩兒也差不多了,賺五六千就有點吃力了”。

而在北京,開網約車月入過萬是什麼概念?

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馮友粗算了筆賬。按照平均每小時四五十元的打表收入計算,從出車時間上來說,每天都得晚上11點左右收車,一天至少要跑200多公里,“就得很拼體力了”。出租車這行,沒有底薪,純靠打表。想每個月多掙一點錢,就只能在車上耗時間。

馮友早在2009年就開始做出租車司機。那時北京市的汽車數量還很少,做“的哥”能拿到令人豔羨的四五千元工資。2020-2022年,馮友進入一家企業上班,2023年公司外包之後,雖然工資不少,但工時變長了。一整年休息不了幾天,每天累得如同行屍走肉,公司也不給外包員工上保險,於是馮友決定重操舊業。

“北京的出租車,從前都是北京人在開,現在有了一些變動,多了很多外省人。這兩年工作變動的人太多了,所以就先這樣幹着,我覺得沒必要太拼了,(無論)幹什麼行業,有口飯吃就得了。”

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在現今社會,能同時滿足公司繳納社保,與“工作時間、掙多掙少自個兒說了算”這兩點的工作,已極其難得。馮友坦言,當過出租車司機,再想轉行幹別的工作很困難。累是累,但是可以根據自己的意願來安排日程,起碼舒服自由一點。

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58歲的姜濤還有兩年就要退休了,單位已經把他的社保提前交到了退休年齡。

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熬到正式退休前,姜濤爲了幫兒子兒媳分擔養娃的負擔,也爲了給自己“找個事兒幹”,就把家裡的比亞迪轉成網約車營運,平時在外面跑跑單,拉拉客人。對於網約車平臺的規則玩法,他也都不在意,“不想卷,也卷不動了”,只要收入過得去就行。

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姜濤已經想好,等到退休,孫子也懂事了,用不着老一輩人看管,他和老伴兒要開始盡情享受生活。

先把純電車賣掉,換一輛支持反向放電的混動車,“上外面露營,還能用電磁爐,煮杯茶做個飯都行”。裝備配齊後,姜濤就要開始全國各地“深度自駕遊”了。在路上走到哪裡,覺得特別舒服,就租房子住上幾個月,把當地好吃的、好看的都體驗通徹。待得無聊了,就接着上路,尋覓下一個駐處。

或許,在姜濤餘下不多的網約車司機生涯裡,他的退休計劃會始終伴隨在側,像倒計時一樣閃爍。


股市到森林-生態攝影師蘇家弘:帝雉教會我不服老


股市到森林-生態攝影師蘇家弘:帝雉教會我不服老

68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘,曾是股票分析師,見有人一夕致富慘賠,體悟健康纔是財富,加上父母年邁,7年前從光纖公司主管退休。退休後,他走登山步道,迷上生態攝影拍照,與親友、臉友分享大自然神奇造化,還擔任林務局國家森林、林鐵處志工及導覽解說員,人生2.0豐富又精彩。

68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘,7年前從光纖公司主管退休,迷上生態攝影拍照。 圖/蘇家弘提供

蘇家弘遇上不懂的動、植物生態,上網比對或向專家請益。他跑遍全臺各地,透過影音照片,讓民衆一窺帝雉、朱鸝等保育鳥類,爲記錄生態,他在保安林忍受蚊蟲叮咬,吃盡苦頭,卻不以爲苦,妻兒支持他勇敢逐夢,有志工夥伴看他勇闖自然冒險精神,直呼他「過動兒!」

權臣

他長期駐守阿里山森林遊樂區海拔2488公尺小笠原山,觀察生態,2018年2月曾與1只右腳掌斷掉公帝雉面對面接觸,雪地中觀察牠覓食2小時,幫牠取名「阿勇」。他被「阿勇」不向命運低頭的求生勇氣感動,「阿勇教給我不認輸、不服老精神!」

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68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘,7年前從光纖公司主管退休,迷上生態攝影拍照。 圖/蘇家弘提供

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68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘(左),7年前從光纖公司主管退休,迷上生態攝影拍照,與親友臉友分享大自然。 圖/蘇家弘提供

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他年少懷抱壯遊、賺錢目標,認真讀書找好工作,中年力拚事業養家。退休後照顧父母,更爲圓夢而活,他認爲,活到老學到老永不嫌遲,現在生活比過去上班充實精彩,拍攝、錄影的生態照片及影音已逾30萬張(件),將出書、做紀錄片電影,分享大衆,提倡人與自然和諧。

他每月上阿里山觀察記錄拍攝,到候鳥棲息鰲鼓溼地定點觀察解說,擔任阿里山遊園車祝山線導覽解說員,當身心障礙特教學生、視障學員「眼睛、手腳」,爲他們解說自然動植物生態,他還是拍鳥俱樂部成員,與鳥友分享生態、拍照心得。

68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘(左),7年前從光纖公司主管退休,迷上生態攝影拍照。 圖/蘇家弘提供

68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘,7年前從光纖公司主管退休,迷上生態攝影拍照。 圖/蘇家弘提供

蘇家弘長期觀察,得知「黑面琵鷺」早上6到8點、下午4到6點覓食前,會用水清除身上寄生蟲,瞭解牠們的生活作息,就能捕捉展翅或戲水生動畫面;他曾在零下1度寒冬,拍到塔塔加高山上母猴與小猴依偎取暖畫面,透過動物肢體動作解說,讓民衆愛護大自然。

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68歲嘉義生態觀察暨攝影師蘇家弘,7年前從光纖公司主管退休,迷上生態攝影拍照。 圖/蘇家弘提供

蘇家弘2019年5月搭機到金門,拍攝記錄夏候鳥「慄喉蜂虎」的各種姿態及叫聲;也曾在雲林麥寮濁水溪口上空,驚喜發現名列華盛頓公約鳥類紅皮書瀕危等級、全球現存不到2000只的一級保育鳥「東方白鸛」,觀察生態也目睹布袋鎮廢鹽灘溼地太陽光電施工,未避開候鳥抵臺敏感期,挖土機驚擾鳥羣飛舞情景,讓他痛心不已。

本文授權轉載自《橘世代》(原文標題:股票分析師化身高山紀錄者,第二人生走進生態百科)

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隨着社羣網站日益興盛,FB、IG、推特等社羣平臺成爲人們生活中的一部分,更是行銷宣傳、宣揚理念、號召志同道合朋友的新戰場。社羣網站上陸陸續續發起過許多挑戰,包括疫情高峰時的#StayHome、#ClapForOurCarers、#ShotonFaceTime、#quarantinepillowchallenge,還有非裔男之死事件發生時的#Black Lives Matter等。而現在又有一個名爲#womensupportingwomen的新挑戰活動在IG上發行,受到許多大咖女星支持。

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這個挑戰的主旨是想透過女性間的相互支持,促進和增強女性能力女性議題,該活動獲得許多名人響應,包括娜塔莉波曼(Natalie Portman)、珍妮佛羅培茲(Jennifer Lopez)、珍妮佛·安妮斯頓(Jennifer Aniston)、元祖網紅Chiara Ferragni,就連臺劇女神賈靜雯都響應,紛紛在IG上貼出自己的黑白版美照,但即使黑白濾鏡下仍舊掩蓋不了衆女神們的美貌。該標籤到目前爲止,已經有超過300萬張照片。

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不過,該挑戰也迎來不少負面的批評,有人表示,只是在IG上張貼一張吸引人的漂亮照片,對於關心女性議題並沒有太大的實質性幫助,就連珍妮弗·安妮斯頓也承認自己不太瞭解這項活動,但她同時也表示沒有人婉拒支持女性的議題(who doesn’t love good reason to support women!)

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2016年8月14日杭州蕭山某派出所走進來一個長相漂亮的小女孩報案稱自己疑似遭到了詐騙,而且是被騙財騙色,民警老李隨即接待了這個小姑娘,在派出所內小姑娘講述了發生在自己身上的事情。

小姑娘名叫張蘭,22歲來自於貴州一個農村家庭,家中貧困好不容易通過自己的努力考上了大學。在大學期間張蘭和男友戀四年感情非常甜蜜,雙方也曾多次開房發生關係。

2016年兩人畢業後雙雙留在了杭州,不久後張蘭發現自己意外懷孕,本以爲可以和男友就此走過一生因此張蘭打算將這個孩子留下來,可在一次偶然中卻發現了男友腳踏兩隻船的事情,於是張蘭憤而和男友分手,將孩子也打掉了。

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似乎黴運就此纏上了張蘭,一個星期後張蘭被公司以不適應該崗位爲由裁員,同時房東也以將房子賣了爲由催促張蘭儘快找新房子,種種壞事似乎在同一時間來到了張蘭身邊。

2016年7月25日精神恍惚的張蘭在去公司面試失敗回家途中碰到了一個穿着黑色道袍,帶着黑色帽子,留着長鬚的男子攔住她稱其最近印堂發黑,似乎黴運纏身。

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而張蘭此前對於這些什麼氣運,風水之類的都不相信,可最近接二連三發生的壞事加上這個“道士”一眼就看出來了她最近運氣不好。這讓張蘭也有了幾分相信,其腳下的步伐也隨即放慢。

看到張蘭有所遲疑,該道士連忙稱自己是來自於某知名道觀專度有緣人,能夠和張蘭碰上就是緣分。隨即該道士還給了張蘭一張名片,上面赫然印着“某某道觀王達道長”。

隨後這個王達稱要給張蘭算一卦,如果不準不要錢,而張蘭也因爲當天沒有事情做便讓王達爲其算了一卦。

只見這個王達嘴裡唸唸有詞,雙手一掐後便說道:姑娘似乎在不久前剛剛結束一段失敗的感情,而且是因爲男方的原因。張蘭臉上剛剛露出驚訝之情時,這個王達又說道:你在之前扼殺了一條生命,因此上天才將黴運附上你身。

王達的這通說辭直接讓張蘭徹底呆住了,她相信了這個老道士真的會所謂的算卦。然而實際上老道士是通過張蘭的打扮和表情看出來的。打扮年輕,長相稚嫩多半是大學剛畢業,而張蘭臉上也盡顯頹廢之色,因此很有可能是因爲諸事不順,因此王達才攔住其稱“印堂發黑,黴運纏身”。

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而如果被攔之人的腳步有所放緩則說明多半是真的,而對於剛畢業的大學生而言還能有什麼事情讓其惆悵呢?無疑就是感情和工作,加上張蘭長相漂亮,很大概率在校園有戀情,而大部分的戀情在畢業後都會分手,因此王達才說出知曉其有過失敗的戀情。

而至於稱張蘭扼殺了生命,一來現在的大學生很多都有過墮胎史,而就算沒有過墮胎也可以通過其他說法來自圓其說。

這一套說法不僅是王達而是所有稱會算命的人慣用的套路,但此時的張蘭卻被這個“活神仙”所矇騙了,她相信了這個王達真的會算命,於是便焦急的詢問該如何祛除黴運。

而王達又在一通故弄玄虛般的掐指翻白眼後提出,要給張蘭改運需要耗費自己很大的精力,需要張蘭給些好處費和營養費。

於是當晚張蘭給了王達1000餘元後,王達邀請張蘭來到自己出租房中所謂的“法壇”面前跪地祈福,隨後王達便用其佩劍開始手舞足蹈的跳了起來,一邊跳一邊唸唸有詞。

半個小時後王達稱張蘭身上的黴運已經被祛除了,但現在卻還有一個更大的麻煩那就是在張蘭身上發現了一個惡鬼纏身,正是因爲這個惡鬼纔將黴運吸附到了張蘭身邊。

此時的張蘭已經徹底沒了主意便詢問王達應該怎麼辦?而王達在故作深思後稱只有一個辦法能夠讓這個惡鬼徹底離開張蘭,那就是和自己發生關係,用自己身上的陽氣殺死這隻惡鬼。

聽聞要和眼前這個又老又醜的老道士發生關係,張蘭陷入了兩難之地,不用這種方式就沒法祛除黴運,可張蘭實在無法忍受這種事情。

看到張蘭有所猶豫王達便火上澆油的稱,自己是個道士,對於男女情愛之事不感興趣,但如果張蘭一直拖延恐怕到時候自己也無能爲力了。

聽聞此言的張蘭已經徹底被這個王達鎮住了,於是就在半分清醒半分醉的狀態下和王達發生了關係。

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在之後的時間裡王達又多次以繼續治療的名義將張蘭約到出租房強行與之發生關係,直到8月14日張蘭才迷迷糊糊的認爲自己可能是被騙了,因此第二天才來到派出所報案。

聽完張蘭的講述後民警老李十分確定這個王達就是個騙財騙色的假道士,隨即來到了這個王達的出租房將其逮捕。

而看到警方的到來王達卻沒有半分心虛,反而稱這是張蘭自願的,自己爲其算命驅黴,她同自己發生關係,兩人屬於自願。

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可這到底是不是屬於自願呢?根據《刑法》第三百條規定,以迷信邪說引誘、脅迫、欺騙或者其他手段,對婦女進行侵犯的應當以QJ罪處罰。

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而後警方在調查王達的手機聊天記錄時還有更爲驚人的發現,因爲光是能找到聊天記錄的就有高達12人被王達用同樣的手段騙財騙色,共計金額高達5萬餘元,然而卻僅有張蘭一人報警。

隨後警方聯繫到這些人勸說其來派出所報案,但無一例外這些人全部拒絕,這又是爲何呢?原來有些人在事後也知道了自己被騙財騙色,之所以不去報案是因爲其基本都是高學歷人才,卻被一個初中學歷的騙子騙財騙色,傳出去對其名聲不好,因此這11人中竟無一人選擇報警。

最後經過民警的勸說下這11人才來到派出所報案。隨後王達便被以詐騙罪和QJ罪進行起訴,根據《刑法》第二百三十六條規定,違背婦女意志而與之發生關係,情節嚴重者可判處十年以上有期徒刑,同時根據第二百六十六條規定,詐騙罪數額巨大的可處三年以上十年以下有期徒刑。因此最終王達被數罪併罰,判處12年有期徒刑。

常言道人定勝天,想要成功還是要靠自己的努力而不是這種邪門歪道的東西,否則就有可能丟了夫人又折兵,打碎牙齒往肚子裡吞。

(《回顧 杭州12名少女慘遭騙財騙色,僅一人報警,其中原因難以啓齒》文中案例源自新聞報道/裁判文書,當事人系化名;圖片皆(部分)爲網圖,與案無關;原創文章,請勿轉載抄襲)

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國外分析家認爲,雖然賴清德贏得2024大選,但並不意味他的兩岸政策獲得認可。圖/紐約時報

闕志克

想要有意義地辯論兩岸策略,先決條件是承認各政黨都真誠意圖解決同一個核心問題:在中國大陸意圖統一臺灣的前提下,如何同時維持臺海和平與臺灣現有的民主生活方式。

鑑於兩岸軍經實力日益懸殊,國民黨將兩岸策略的主軸定爲「交流與談判」,並基於中華民國憲法承認一中原則,經由持續的官方民間交流,廣泛累積善意,最後協商出一個可以維持臺灣民主生活方式的和統方案。民進黨則本諸臺獨理念,拒絕一中原則,因而無法與大陸建立任何溝通管道,所以其兩岸策略的基調就只能是「隔離與對抗」,儘量切斷臺灣和大陸之間的文化和社會聯繫,且單憑軍事手段抗拒中國大陸的統一企圖。

民進黨的對抗性兩岸策略,本質上極端仰賴美國的超強軍力嚇阻大陸以武力統一臺灣,代價則是在中美之間全面倒向美國,最終可能耗盡大陸的和統耐性。在美國絕對獨霸的年代,這樣的兩岸策略有其一定的道理與可行性。然而,觀察中美國力消長的趨勢,時間並不站在美國這邊。譬如說,中國的實質購買力GDP在二○一四年已超越美國;國家長期戰力與其製造實力息息相關,而中國現在是世界唯一超強制造大國,其製造業產量超過排名第二到第九國家的產量總和。由於中國陸基導彈的實力,美國在第一島鏈的軍事優勢不再,逐漸撤守第二島鏈;況且,美國從不跟核武大國直接衝突,而大陸則視臺灣爲核心利益。因此,民進黨必須回答,在美國國勢日漸捉襟見肘,且國內孤立主義呼聲鵲起之際,「隔離與對抗」的策略長期何以爲繼?

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國民黨的兩岸策略也因進入深水區而將面臨嚴酷挑戰。首先,如果大陸提前統一談判時程,而國民黨尚未取得人民授權或美國支持,則它要如何因應並平衡內外兩邊的壓力?其次,即使成功取得授權與支持,國民黨有任何既可以滿足大陸國家統一的歷史要求,又可以有效維持臺灣現有民主生活方式的和統方案嗎?

二○二○年香港國安法的頒行代表了「一國兩制」的破產,也變成國民黨說服臺灣社會與大陸作任何政治談判的天塹。但香港的現況也透露了兩個訊息,隱約可作爲兩岸和統談判的指路明燈:第一,大陸限縮香港政治自由的主要目的是防止、消滅分離主義,而非共產黨專政。第二,基於制度自信,大陸長期而言沒有計劃或意願將香港同化成像上海或深圳的內地城市。以此推論,如果臺灣能可靠地提供「永屬中國一員」的保證,則大陸是有可能讓臺灣自行其是,永遠維持其既有的民主生活方式。這個攸關「交流與談判」成敗的巧門到底存不存在?

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把國民黨的「交流與談判」與民進黨的「隔離與對抗」並置於同一個維持臺海和平與臺灣民主的思考框架上,撥開了污名化的迷霧,讓臺灣社會得以平心靜氣地比較權衡優劣、代價及與時演進的長期可行性,也將事關臺灣命運的兩岸策略討論,導向全民集思廣益、真理愈辯愈明的大道上。(作者爲清華大學合聘教授)

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從去年下半年開始,各國國門打開,世界逐漸恢復正常,不只是藝人,身旁也聽聞不少人正準備出國,睽違兩年再次出國,讓不少人做好了萬全準備,從機場就可以感覺的出來期待去遊玩的心情,除了臉上妝容要化好之外,機場穿搭也不能馬虎,如果接下來你也正準備出國,不妨參考韓國D社爲藝人拍攝的機場穿搭,以下這幾位,保證可以給你滿滿的靈感。

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1.韓韶禧

韓韶禧的機場穿搭,多以黑色系爲主,卻能穿出各種風格。半領的緊身上衣,搭配寬鬆的運動長褲,再套上一件蓬鬆的飛行外套,整身運動造型,腳踩的是尖頭跟鞋,手拿巴黎世家經典鏈條包,看起來相當帥氣;另一套是去年參加前往AAA典禮,她現身機場穿着一件V領的襯衫,搭配直筒牛仔褲,腳踩馬丁靴,披上oversize的Martin Kim西裝外套,特別的是,這件襯衫在上方加了綁帶,設計成另類微絲巾的搭配,突顯她潔白的肌膚,另外,肩上揹的是豹紋帆布包,將耳機隨興的掛在上方,展現獨特的魅力。

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2.Rosé

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Rosé的穿搭也經常走黑色系,不過卻多了一絲韓韶禧沒有的俐落感。日前前往香港巡迴時,就穿着一件黑色短版上衣,搭配同色系直筒長褲,並且在外搭上一件西裝長版大衣,雖然整身都是黑,卻加了銀色項鍊,和她的金髮相互映襯,爲造型增加亮點,幾日後回國的穿搭,則是換上黑色夾克,搭配出場率極高的YSL手袋。

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3.張員瑛

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一直以來都有公主氣息的張員瑛,幾乎在鏡頭下都是精心打扮,身爲Miu Miu的品牌大使,她身上的服裝也幾乎自品牌,時常以精緻學院風的裙裝搭配,成爲她當天的機場穿搭,若你平常也喜好穿裙子,偶爾想來一點甜美風格,張員瑛的穿搭可說是非常適合當作參考。

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4.小娟

(G)I-DLE的隊長小娟,擁有亮麗、記憶點極強的外貌,而她平時的妝容偏向歐美風,也讓人感到霸氣外露的風格。她的機場穿搭可以用奢華的貴族造型來形容,染了一頭金髮更符合這個形象,近期,她穿着圓領外翻的毛衣連身裙,搭配毛呢設計風格的外套,同一格調的色系及材質讓整體看起來更有一至性,手上則是搭配黑色包款的手袋。

5.Jennie

自從韓國進入冬天之後,Jennie的機場穿搭可以說用「包的極致」來形容,展現她私下喜歡舒適、慵懶,但仍具風格的造型。近幾次的機場穿搭,不是羽絨外套,就是厚棉毛衣,但不會少的,就是Chanel的單品,日前她在機場穿著白色帽T,搭配駝色的夾克外套,下身則是舒適的棉褲,引人矚目的,是她脖子上這條刷毛的Chanel圍巾,另一套,則是灰色的羽絨外套,搭配淡藍色的工裝褲,而她當天揹的,是亮麪皮革的包款,最近從香港回國,則是頭上這頂Chanel標誌的毛帽,引起大家的注意。

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倫敦時裝周破天荒改為線上直播 疫情肆虐下的時尚產業究竟受到了多少衝擊?


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圖/擷自instagram

難道今年下半年的秀都得取消了嗎?自今年三月的四大時裝週安然結束後,接着準備要登場的巴黎高級訂製服發表宣佈取消,米蘭男裝周發佈延期消息。這波疫情也衝擊到了接下來在六月準備要登場的倫敦時裝週,就連每年的時尚盛事Met Gala也宣佈無限延期,當然下半年的早春秀,許多品牌也紛紛宣佈取消。因爲新冠肺炎的關係,也讓每年都有各自規律日程的時尚圈受到巨大沖擊,在失去展示新品機會的同時,也正在流失業績訂單,對整個時尚產業來說,無疑是非常大的損失,在面臨沒有生產的狀況下,許多設計工坊、品牌工廠也選擇關閉,當然也有很多時尚巨頭選擇在這個時候伸出援手,利用自家現有資源製造乾洗手、口罩、防護衣等醫療物資,並慷慨地捐獻給有需要的人。

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「時裝週」在一年中會有好幾個排程及零星項目,包括大家熟知的四大時裝週、一年兩次的男裝周、亞洲時裝週、各大品牌的早春新品系列、高訂發表等等,許多在去年早已拍板定案的項目也跟着面臨取消或延期,不過這波疫情不單單只是臨時喊停的局面,這將意味着品牌將吸收龐大的財務損失,連帶整個時尚產業的最小單位都會受到波及,包含實體店面倒閉、員工面臨資遣、工廠停工等等,尤其在時裝週中會出現的每個人物,設計師、模特兒、KOL、媒體、買手,一時之間會流失很多自我宣傳以及品牌宣傳的機會,本該大放異彩的盛會將會變得黯淡無光。

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「倫敦時裝週」昨天發表了改爲線上直播的消息,並加碼宣佈男裝即將和女裝合併發表,且任何人都能透過網路平臺觀看整場時裝秀。這對過去人們一直討論的資源浪費,無疑是拋下了充滿實驗性的震撼彈,也許透過這種方式也能讓整個時尚產業反思時裝週的必要性,但對有着超過百年曆史的傳統必定是個衝擊。但其實也有不少品牌早已利用這種方式進行,早在今年二月Giorgio Armani就「閉門直播」發佈新作,上個月的上海時裝週也用此方式進行走秀,還跟天貓合作,創立了觀衆即看即買的功能,讓時尚迷能夠身歷其境,便利的規劃的確也帶來了不少商機。不過隨着網路文化興起,時尚產業勢必將由實體走向數位,隨着網紅、小模、部落客等KOL的興盛,以及SNS的活躍,品牌想積極宣傳自己,就得透過新的管道。

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「倫敦時裝週」即將在六月十二日星期五透過直播舉行。英國時裝委員會行政總裁Caroline Rush表示:「許多企業視倫敦時裝週爲一個平臺,而不單單只是個時裝週,它將影響着我們整體的社會、身分及文化。在疫情的影響之下,也讓我們能更深刻地思考我們的生活。」同時也宣佈將與多方媒體合作,一起攜手讓倫敦時裝週能如期舉行。

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唸經 VS. 童謠!?「最強新人」NewJeans新歌難得滑鐵盧 網友秒關:以為是《魷魚遊戲》


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圖/NewJeans官方推特

去年八月出道的新人女團NewJeans,以獨特的Y2K風格加上有別於一般女團常見的曲風受到歡迎。不管是團體或是個人,在出道不到一年期間已陸續拿下許多品牌代言,包括GUCCI、Louis Vuitton、Burberry、香奈兒、Nike、Armani彩妝、YSL彩妝、Levi’s等等,時尚雜誌也是一本接一本拍,無疑就是現在大勢女團之一。

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圖/NewJeans官方推特

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前陣子纔剛成爲麥當勞最新代言人的她們,接着又晉升可口可樂ZERO代言人,並在昨(3)天釋出了廣告歌曲〈Zero〉。事實上從出道以來發行的歌曲〈Attention〉、〈Hype Boy〉、〈Cookie〉、〈Hurt〉、〈Ditto〉、〈OMG〉堪稱「零負評」,不僅韓流大咖都愛唱,網上更是超多Cover跟翻跳。但廣告歌曲〈Zero〉公開後卻反應兩極,甚至有網友一聽到副歌立刻關掉,直呼像是在念經。

圖/NewJeans官方推特

圖/NewJeans官方推特

據南韓論壇theqoo上網友討論,〈Zero〉的副歌:「Coca Cola맛있다」(中譯:Coca Cola好好喝)這句太像在念經且洗腦,明明前面主歌非常好聽,一到這裡就畫風突變,不知道是在致敬童謠還是Rap,聽起來就像《魷魚遊戲》中第一關玩123木頭人時娃娃唱的:「木槿花開了」(무궁화꽃이피었습니다),讓人聽了不寒而慄。

網友紛紛留言:「MV拍得很漂亮,副歌卻很恐怖」、「韓國人聽了都尷尬,不知道外國人聽了覺得怎麼樣」、「把副歌刪掉就是一首超完美的歌」、「作爲一首廣告商業歌曲算不錯了」、「聽到副歌就聽不下去了」、「撇除歌曲,成員們在MV裡的互動真的好可愛」、「聽完只記得『口咖摳拉麻洗大』」、「副歌像被車撞」。關於此次NewJeans的〈Zero〉你覺得怎麼樣呢?

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剛剛,徐彙區紀委監委通報2起違反中央八項規定精神問題

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1.區悅頤長者照顧之家原副院長王燕違規發放福利的問題。2019年、2020年、2022年,王燕違規以提貨券、購物卡、消費券等形式發放員工福利。王燕個人還領取消費券、購物卡價值1500元。2023年8月,王燕受到政務記過處分。

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2.上海東方體育用品有限公司原總經理陳敏健,原黨支部書記、總經理助理孫蕾違規收送禮品禮金等問題。2021年、2022年中秋節前後,陳敏健、孫蕾違規公款購買消費卡贈送給業務單位。2022年春節期間,陳敏健還違規接受業務單位宴請並收受禮金。2023年8月,陳敏健受到黨內嚴重警告處分和政務撤職處分,孫蕾受到黨內警告處分。

中央八項規定是長期有效的鐵規矩、硬槓槓。上述通報的問題,均屬典型的違反中央八項規定精神問題,反映出仍有一些黨員幹部目無紀法、我行我素。廣大黨員幹部要從中汲取深刻教訓,自覺做到心存敬畏、夕惕若厲,以徹底的自我革命精神貫徹執行中央八項規定。各級黨組織和領導幹部特別是“一把手”要毫不鬆懈落實作風建設政治責任,嚴於律己、嚴負其責、嚴管所轄,持續教育引導黨員幹部強化清正廉潔、實幹擔當意識,嚴防思想鬆懈、紀律鬆弛、責任鬆綁。各級紀檢監察組織要把假日“節點”作爲作風“考點”,聚焦節日期間易發多發的“四風”頑瘴痼疾,緊盯不放、寸步不讓,堅決防止“節日病”反彈回潮,讓新風正氣在新徵程上不斷充盈。

本文綜合自:清風徐來匯正氣

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