分類: 軍事新聞


如野菜般強韌性格,張獻文「與其靠別人,不如好好養活自己」


如野菜般強韌性格,張獻文「與其靠別人,不如好好養活自己」

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黑番茄圓圓亮亮、雪櫻子隨着風擺動葉片,這些「野菜」都是張獻文種在菜園裡的寶貝。十一年前他自空軍退伍後返回部落,發現原住民作爲日常食材的野菜健康又無毒,但知道的人不多,於是收集各族野菜想種回部落文化,他一人打理全部的工作,「與其靠別人,不如好好養活自己。」 像落地生根的野菜一樣強韌。

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和家人聚少離多 並非單身也等同單身

「自己並非單身,但也等同單身。」五十六歲的張獻文說,雖然有家庭,但過去廿年軍旅生涯,和家人聚少離多,大部分時間一個人都待在營區部隊。現在雖然退休,太太和女兒住臺東市區,他在達仁鄉森永部落種野菜、 奔走各縣市推廣野菜教育,「說目前一個人也算是吧。」

專研野菜 爲部落找出路,爲自己找人生新方向

張獻文自空軍退伍後返回部落,離家多年,部落沒落的速度讓他心驚也不捨,退休的他正在自己尋找人生新方向,有一回前往自家農地,發現長輩食用野菜,想到原住民野菜是大自然給予人們最健康的食物,爲何不好好利用?於是專研野菜,也爲部落找出路。

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或許是軍人獨立自主的個性和習慣,張獻文決定後半輩子都靠自己來生活,「現今的社會不再是靠兒女或家裡面來照顧自己。」他認爲未來社會獨自變老的人會愈來愈多,與其靠別人,不如給自己生存的技能來養活自己,不愁沒飯吃,看別人臉色。

一個人生活 最重要就是「不要怕事」

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他表示,一個人的生活準備最重要的事情就是「不要怕事」,因爲一旦怕事了,就甚麼事都做不起來。張獻文決定種野菜前,確實會擔心成功與否,一開始他選擇種植的十幾種野菜,有一半無法順利栽種培育,雖然失望,但沒有灰心,跑去很多農政機關及學術單位一再請教學習,最後終於成功。

當然,得失心不要太重,樂觀正面面對,時時轉念思考。張獻文說,光是栽種就死一半,很多人會選擇放棄,更別說還要去不斷的請教別人,一直嘗試,尤其像他都快要步入老年了,人家說「人愈老愈怕事」,但他偏不信,這些事反而成爲轉念後的動力,「事多了就不怕沒事做。」

尤聰光攝影

最擔心健康出問題 時時保持小心

一個人在部落打拼,張獻文坦言最擔心自己健康出問題,畢竟獨自生活,沒有家人在身邊,一旦生病了,就得自己設法照顧自己。所以他定期健檢,隨身準備生活所需藥物,手機隨時保持暢通,以便不時之需。「一個人時時保持小心。」一般生病還好,最怕摔倒或意外,他時時走路走穩,注意周遭環境,下田也小心翼翼,避免自己受傷。

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每天充實過日子,從軍中就開始學會分配時間,反而讓他愈活愈年輕,愈活愈值得,真正理解退而不休。他說,剛退伍時沒有事做,人老得快,四十幾歲感覺像六十歲,現在五十六歲反而像卅幾歲一樣。人真的不能退休沒事做,要做自己想做的事、快樂的事,保持隨時動腦,動身體,人就活化起來。

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張獻文從自家的五分地開始種起野菜,十一年來栽種野菜超過上百種,成功栽植廿種常用野菜。如今不只在部落成立野菜農園,還遠赴臺中、桃園及新竹等部落教導野菜種植技術及行銷推廣,還開賣野菜料理,看到大家喜歡野菜,他一個人的辛苦就值得了。

張獻文提供


俄軍遭擊落的Su-34戰機飛行員被俘 曾與普丁合照


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俄軍遭擊落的Su-34戰機,存活飛行員確定是Su-34試飛員-克拉斯諾魯切夫少校。(圖/rafaa Chasib@6m_6k)

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俄軍戰機在這幾天遭到重創,航空極客俱樂部(The Aviation Geek Club)以「天降雨」來形容俄軍的慘況,被擊落的戰機有1架Su-30SM、2架Su-34,直升機有1架Mi-24、1架Mi-28、1架 Mi-35,和兩架Mi-8。大部分的損失都是在烏克蘭南部的尼古拉耶夫州(Mykolaiv)巴希坦卡(Bashtanka)地區發生的,顯然俄軍也沒有真的取得烏克蘭南部的全部控制權。其中一架被擊落的Su-34,1名飛行員死亡,另1名存活,被烏克蘭民衆俘獲,經比對,他是資深俄軍飛行員克拉斯諾魯切夫少校(Major Krasnoruchev),與普丁合過照,也曾參加過敘利亞戰爭。

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據烏克蘭媒體報導,他的Su-34以相當低的飛行高度在城鎮裡投放傳統炸彈,所幸沒有爆炸,守軍以防空飛彈將其擊落, 2名飛行員雖然彈射,但一名飛行員摔死,而克拉斯諾魯切夫少校的降落傘掛在民房上,頭部、臉部都在落地時受傷,之後被民衆發現。

克拉斯諾魯切夫少校曾在2016年與普丁、小阿塞德合影。(圖/The Aviation Geek Club)

經過身分比對,確定存活的飛行員是克拉斯諾魯切夫少校,他曾參在2016年加入敘利亞戰爭,駕駛Su-34打擊ISIS陣地,那也是Su-34的首次實戰,獲得不錯的評價。同一年,俄國總統普丁與敘利亞總統阿薩德共同視察赫梅明基地時,克拉斯諾魯切夫少校就以戰鬥功勳者的身分,與這兩名總統一起合照。

航空極客俱樂部稱,他是Su-34最資深的飛行員、試飛員,身上佩戴着契卡洛夫試飛中心(Chkalov State Flight Test Center)的徽章,可見其地位。據說他的戰機是在1,000公尺的高度被擊落,這相當不簡單,可能意味着烏克蘭還有除肩射飛彈以外的防空系統。

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美空軍部長表示,空軍耗費太多資源在維持老舊機種戰力;但每次提到退役老舊戰機,就牽扯到選區經濟而爲議員反對。圖爲美空軍107戰鬥機中隊飛往阿富汗的A-10。(圖/DVIDS)

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美空軍部長肯達爾(Frank Kendall)近日在首次公開演說中向國會高分貝喊話,面對與中國大陸或俄國的戰略競爭,華府如果想要獲勝,則國會必須讓空軍將「美軍不再需要且無法對北京產生嚇阻的戰機」退役,以挪騰出更多資金投注在下一代戰機、無人機與武器之上。

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「國防新聞」報導指出,肯達爾在出席空軍協會舉辦的空中、太空與網路研討會上表示,「對國會我有一個請求,請協助我們專心打好一場仗─一場戰略競爭之戰─我們必須贏得這場戰爭」。

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他強調,如果空軍堅持保留每一種所擁有的老舊系統,空軍將無法取得更好的資源與戰勝戰略競爭對手。缺少了資源與平衡風險的決心,進而避免未來冒着更大的風險,美國就無法取得對中國大陸與俄國的勝利。

他補充道,自己深深的瞭解政治的限制,而他很樂意與國會共同努力一起找出更好的機制,以帶來空軍需要的改變;不過,這一切都建立在軍方與國會必須向前邁步。

自7月下旬上任以來,肯達爾立即讓空軍與太空軍進行急迫的演訓,試圖在向五角大廈部長辦公室遞交空軍預算前,全面檢視該軍種預算。他補充道,國會希望空軍保留一定數量的傳統戰機,但經檢視後產生的預算將不符合國會的這項期待。不過,他並沒有具體說明不符合之處。

近年來,美國空軍持續規避將部分機隊完整退役,這已成爲自歐巴馬政府以來的慣例。當時空軍想要將U-2間諜機、RQ-4全球鷹偵察機與A-10攻擊機予以退役,卻因國會反對等因素而無法成功。

當時,軍方高層指稱《預算控制法案》讓軍方花費大量維修費在保養與維持老化戰機的戰力,從而無法投注在下一代戰機以讓空軍現代化。過去2年年美空軍開始採取不一樣的做法,其在預算提案中要求退役部分庫存戰機,包含數箇中隊的A-10、最老型號的RQ-4、數十架過於老化的KC-10與KC-135加油機。

肯達爾甚至暗示,空軍會採取更積極的做法,敦促立法者將「軍方不再需要且無法對北京產生嚇阻的戰機」,予以退役。他補充,空軍目前正籌劃將退役的戰機綁在單一案子中,這樣的做法讓軍方無須針對每項退意提案一一審議。

肯達爾解釋,老舊的戰機機隊「將我們現代化所需的資源消耗殆盡」,可以理解立法者想要保護自己選區的經濟繁榮,但是這種地方政治利益的盤算卻是以犧牲國家安全爲代價。

他舉例,「在我爭取支持的過程中,常常有議員同意我對中國威脅是何等重要的看法;但與此同時他也表示,不論任何情況都不能把他們州里生產的C-130、A-10、KC-10或MQ-9退役。他們強調自己選區內的任何基地都不能關閉或裁減人力,因爲這會對當地經濟產生影響」。

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他強調,這種是在中國大陸根本不可能發生。試想看看湖南的立法機構代表在共軍想要部署J-20時反對J-10退役。「你們能想像南華早報報導類似新聞嗎?我完全想不到這會發生」。

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調查麥凱恩號撞船 美國海軍暫停全世界艦隊行動


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勃克級神盾驅逐艦麥凱恩號已停泊在新加坡樟宜軍港。(美聯社)

在昨天發生美國驅逐艦約翰·S·麥凱恩號(USS John S McCain)發生撞船事件、導致10士兵失蹤後,美國海軍基於最近發生一連串軍艦撞船事件,下令調查太平洋艦隊、並且暫停全世界所有美國軍艦的行動一天。

這是美國海軍軍艦今年來第4起事故,也是近2個月以來第2起。海軍上將兼作戰部長John Richardson說,這個趨勢需要採取更強烈的行動,因此他下令暫停全世界所有海軍船艦的行動。

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麥凱恩號昨天早上在前往新加坡時,和從臺灣出發的賴比利亞油輪Alnic MC發生相撞,麥凱恩號的左側受到衝撞,導致5名士兵受傷、10名士兵失蹤。Alnic MC則是前側水線上方的受損,但無人受傷、也爲漏油。新加坡港口單位也表示,沒發生油污問題或是影響海峽交通。

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撞船後麥凱恩號已經以自身動力,抵達新加坡樟宜軍港,Alnic MC則前往新加坡的Raffle錨地,船上人員表示船的閥有受損,本身原本運載將近1.2萬噸的燃油。

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太佛了吧!只要1美元買2臺「MQ-9」死神無人機


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2019年12月17日,一架 MQ-9 死神無人機在內華達州克里奇空軍基地的跑道上。(DVIDS)

1美元買2架MQ-9死神無人機,沒看錯!據美國媒體援引無人機巨擘)通用原子(General Atomics)公司的消息人士的話表示,如果基輔決定這筆軍購案,將還要再花費1000萬美元(近新臺幣3億)用於其交付,之後每年再花費800萬美元(近新臺幣2.39億)用於後勤維護,相較3年前美對臺提出的MQ-9軍售案簡直太划算。

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據《華爾街日報》(Wallstreet Journal)31日報導,根據該報的消息來源,無人機巨擘通用原子(General Atomics)執行長布魯(Linden Blue)上週向烏克蘭國防部長提出的優惠方案,還將包括一個地面控制站,用於「任何所在」的無人機。

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2022年9月,該報曾報導,一羣美國國會議員向五角大廈負責人奧斯汀(Lloyd Austin)呼籲,要求向烏克蘭轉讓高科技作戰無人機。作爲對比,2020年美國對臺提出的MQ-9死神無人機軍售案是4架6億美金(當時匯率近新臺幣173億元),相當於1架要價44億新臺幣。

MQ-9死神無人機是美軍現役主力機型,滯空時間超過24小時,MQ-9是螺旋槳動力,可長時間滯空的無人偵察、攻擊機,最大飛行半徑爲1850公里,飛行高度1萬5千公尺,最多可攜帶1.7噸的各式武裝,包括地獄火飛彈、遙攻炸彈、火箭彈等對地武裝,目前主要使用者就是美國空軍。

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2012年2月1日,第 174 戰鬥機聯隊的成員在從紐約州執行訓練任務返回的MQ-9上塗上粉筆。(DVIDS)

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該無人機自2007年服役起,曾廣泛部署於中東、阿富汗等地區,完成過多次軍事任務,其中就包括精準刺殺伊朗革命衛隊「聖城旅」司令蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)。

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這武器「打不贏大陸」卻被留下 美議員曝唯一贏家


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衆院軍委會修正案不讓美國海軍於2023年退役太多艘自由級LCS,遭史畢爾(如圖)等議員批評。(達志影像/shutterstock)

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新聞網站「The Drive」軍事專欄「The War Zone」報導,美國聯邦衆議院軍事委員會(HASC)22日初步通過一項修正案,不讓美國海軍2023年退役太多艘自由級(Freedom-class)濱海戰鬥艦(LCS),遭議員批評就算留下這批「檸檬車」(Lemon Car),也沒有能力用於對付中俄威脅,唯一贏家是負責維修這些船艦的承包商。

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根據報導,由衆院軍委會副主席露莉亞(Elaine Luria)和同委員會成員高登(Jared Golden)針對2023財年《國防授權法案》(NDAA)草案提出的修正案,22日獲得初步批准;該案允許再爲五角大廈增加370億美元(約新臺幣1.1兆元)的經費,可能讓明年美國國防部預算達到史上最高的8100億美元(約新臺幣24.1兆元)。

「The War Zone」指出,此修正案最大的爭議之處,是給予美國海軍3.18億美元(約新臺幣95億元)的額外資金,大砍該軍種2023年將淘汰的自由級艦數量,自退役9艘減爲4艘。

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「美國海軍學會新聞網」(USNI News)報導,民主黨衆議員史畢爾(Jackie Speier)對此表達反對,痛批自由級艦是有嚴重瑕疵的「檸檬車」,沒有能力幫助美國因應俄羅斯、中國大陸等最大威脅;而美國已在自由級艦隊上花費了數十億美元,唯一贏家是負責維修這些船艦的承包商。

史畢爾強調,自由級艦從一開始就存在可靠性問題,在「美國國會稽覈處」(GAO)的11次檢查中,就有10次發生動力系統故障;甚至連衆院軍委會主席史密斯(Adam Smith)都表示,他認爲「品質比數量更重要」,稱美軍可以省下這筆費用,將錢花在刀口上。

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影》用膠帶就好了!老美在烏克蘭造自殺無人機


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烏克蘭軍人3月15日在和俄軍激戰的烏東頓內茨克(Donetsk)巴赫姆特(Bakhmut)施放無人機。(美聯社)

烏克蘭部隊的1名美國志願人員上網,分享了他們自制的第1架自殺無人攻擊機。這是靠決心,即興創作和一大堆膠帶製成的。而這顯示,在俄烏的無人機大戰中,自己動手做已蔚爲風潮。

據《富比士》(Forbes)雜誌網報導,美國退伍軍人瓦斯奎茲(James Vasquez)以在烏克蘭擔任傭兵超過1年,不時上推特(Twitter)公開影片,分享他的戰鬥經驗,已吸引超過40萬粉絲。

自從俄烏戰爭去年2月開打後,烏克蘭部隊一直都在使用民用四軸無人機投擲手榴彈,如今操作員熟能生巧,已能將炸彈投入戰壕、散兵坑和敞開的坦克艙口內。

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7月時,他們已經進步到能將競飛無人機改裝成自殺無人機,裝載較大的彈頭,並潛入戰壕。這些民用無人機雖然有效,但航程十分有限,只能打擊1—2英里(約1.6—3.2公里)外的目標。接下來就是改造固定翼無人機,它們雖然和「彈簧刀」(Switchblade)自殺無人機一樣有效,但只需要花費幾百美元,而不是數以萬計美元。

在第一段影片中,瓦斯奎茲站在無人機旁,拿着重幾公斤的火箭推進榴彈(RPG)反坦克彈頭,足以有效攻擊俄羅斯守軍。而他在距離俄羅斯陣線兩公里處,可以聽到背景不斷傳來槍聲。

而第二段錄影則顯示,瓦斯奎茲靠膠帶把彈頭黏在無人機上,這樣就完成武裝,可以準備讓無人機出發了。不過,這麼做遠比使用現成的自殺無人機危險。第3段影片顯示,1名烏克蘭軍人準備用手投擲無人機,萬一無人機下墜,他很可能置身爆炸區。不過,幸好雙電動螺旋槳啓動,無人機飛上天空。

至於第4段影片則顯示,無人機飛上天后,地面傳出一陣歡呼,而瓦斯奎茲說,這得歸功於兩名來自烏克蘭車諾比(Chernobyl)的兩名工程師準確計算了重量。而第5段影片顯示,無人機在最後39秒,撞入俄羅斯戰壕旁的一排樹上。而根據遙測,這架無人機飛行了超過4公里,但從電池顯示器可看出,電量還有超過一半。而這顯示,它能深入打擊遠超過前線的目標。

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瓦斯奎茲推文說,從飛行的角度看來,它很成功,而這正在他們意料之中。而粉絲在留言區中,則紛紛提供建議,告訴他們如何改良無人機,尤其是提高安全性。

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拜登專注內鬥爽到中俄 美軍下一代核武將「無可挽回」


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美將警告,若兩黨無法就政府預算達成共識,將讓下一代核武計劃面臨「無可挽回的延宕」。圖爲美軍俄亥俄級潛艦。(圖/DVIDS)

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軍事新聞網站「Breaking Defense」12日報導,由美國總統拜登(Joe Biden)率領的民主黨,正在政府預算法案上與共和黨僵持不下,讓美軍最高指揮階層警告,若兩黨持續無法達成共識,將導致哥倫比亞級(Columbia-class)核子動力彈道飛彈潛艦等用於對抗中俄的下一代核武戰力,面臨「無可挽回的延宕」。

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根據報導,民主共和兩黨須於2月18日前通過新撥款法案,否則只能先批准持續撥款決議案(Continuing resolutions),確保政府繼續運作。但該決議案只能讓資金供應維持在2021財年水準,且不允許啓動該年度不存在的新計劃。

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美國空軍參謀長布朗(Charles Brown Jr.)上將警告,若整個2022財年都僅靠持續撥款決議案維持運作,將對國防計劃造成總價值達240億美元(約新臺幣6625億元)的財政差距,讓美軍下一代核武戰力出現「無可挽回的延宕」。

布朗和美國海軍軍令部長吉爾戴(Mike Gilday)上將表示,具體來說,空軍欲用於取代LGM-30「義勇兵3型」(Minuteman III)的「陸基戰略嚇阻」(GBSD)洲際彈道飛彈,將無法按計劃於2029年達到初始作戰能力(IOC);下一代戰略轟炸機B-21於2020年代中期的初始作戰能力,以及2年後的核武搭載認證,也都會推遲1年;海軍多次強調「不允許出現延宕」的哥倫比亞級潛艦,也會面臨工程延誤和成本增加。

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除此之外,空軍用於取代AGM-86空射巡弋飛彈、預計2030年左右服役的AGM-181「長程遠攻飛彈」(LRSO),也會晚1年達到初始作戰能力;UGM-133A三叉戟2型(Trident II,即三叉戟D5)潛射洲際彈道飛彈的第2次延壽案同樣可能受到影響。

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困難重重 烏「愛國者」系統前景堪憂 美國會諮詢處示警


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美國陸軍第108防空砲兵旅第3營的,愛國者發射站操作維護員。(DVIDS)

美國國會研究服務處(CRS)諮詢機構警告,自12月拜登政府宣佈打算將愛國者地對空飛彈系統作爲18.5億美元(近新臺幣567億元)援助計劃的一部分後,美國國會在向烏克蘭交付愛國者系統方面,正面臨了廣泛現實的問題,從相關法源依據到人員培訓、後勤培訓以及實際操作等等。

2022年6月12 日分配給第34遠征轟炸中隊的美國空軍B-1B Lancer轟炸機,與防空砲兵營的愛國者飛彈系統。(DVIDS)

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據美國《軍事觀察》(Military Watch)2日報導,美國國會研究服務處表示,除了在「在立法和監督方面都面臨問題」,更有操作人員和後勤的問題,「雖然外界推測愛國者系統將在2023年上半年開始交付,但僅培訓當地維修人員就需要大約53周(將近1年的時間)。」該處還強調:「在烏克蘭在當地擁有1套正常運作的愛國者系統之前,還有很多學習工作要做。」

先前有人猜測,美國或其他北約國家的軍人可能會在愛國者系統交付後,直接爲其配備人員,因爲西方人員在當地的戰爭努力中發揮了非常大的作用,而且作用越來越大,不過俄羅斯外交部聲稱,它已經得到保證,美國軍方不會在愛國者基地派駐人員。

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然而,美國透過軍事承包商(PMC)部署人員來操作這些系統的可能性仍然很大,如果在場的外國人員不是美國軍隊的現役成員,可以預期俄羅斯瞄準這些陣地的顧慮會少得多。

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2022年8月29日,日本福岡營的東方之盾22演習期間,由日本開發的地對空飛彈系統03式地對空飛彈和93式近距離地對空飛彈,以及美國愛國者組成的多層防空系統。(DVID)

目前預計只有1套「愛國者」系統將被運送到烏克蘭,這也引起了人們對它攔截俄羅斯飛行系統和飛彈成效的嚴重質疑,特別是考慮到該系統在其他戰場上欠佳的戰鬥記錄之後。

國會研究服務處強調,目前還不清楚愛國者防空系統的來源,因此敦促議員審查這個問題,並警告說:「送往烏克蘭的防空系統和相關攔截器可能來自美國軍隊的現有部隊和庫存」。

「如果它從其他作戰部隊,如美國中央司令部(USCENTCOM)或美國印太司令部(USINDOPACOM)調動出,將該系統轉移到烏克蘭可能會在這些戰區造成機會成本和潛在風險,」

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它說,而從美國本土直接提供防空系統「可能會阻礙訓練或現代化週期」。

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報告還強調了愛國者系統的「高昂價格」,「一套新生產的愛國者防空系統的成本約爲11億美元(近新臺幣337億),包括約4億美元(近新臺幣122億)的系統和約6.9億美元(近新臺幣211億元)的飛彈」,「估計每枚飛彈成本約爲400萬美元(近新臺幣1.22億)」。

這樣高昂的成本所帶來的結果,將會限制,烏方操作時可以接戰哪些類型敵對系統的選擇。

俄羅斯投入低端攻擊型無人機,用以打擊烏克蘭基礎設施和人員並已經發揮了關鍵作用,其價格僅爲幾千美元(不到30萬臺幣),而許多巡航飛彈估計每枚只需100萬美元(近新臺幣3066萬元)左右。

除去報告本身,《軍事觀察》報導評論指出,隨着烏克蘭防空網絡的迅速耗盡和將要交付的「愛國者」的數量非常少,這意味着這少數的系統只能提供有限的保護層,以分擔其他防空系統的負擔,再加上其相對有限的機動性,可能使這套系統非常的脆弱。

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然而,加強烏克蘭的防空系統已被視爲至關重要,因爲其以前大規模的蘇聯制S-300和山毛櫸(BUK)飛彈庫現在已變得非常稀缺,特別是俄羅斯對關鍵基礎設施的打擊提高了烏克蘭可能需要完全放棄掉許多關鍵城市的防空網。

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在越來越多的西方評估中,這種可能性在2022年年底時已經被廣泛警告。10月開始的對基礎設施的重大攻擊越來越被認爲是爲俄羅斯提供了一個更快速的手段,對基輔及其盟友施加壓力,從而更快實現其目標。

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以色列部隊和坦克19日在南部邊境待命,準備進攻加薩走廊,打擊巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)。(路透)

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要是以色列國防軍(IDF)進攻加薩,展開地面攻擊行動,可能會結合不同的無人機駭客戰術,來尋找巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)目標,並以其他國家做不到的方式,來協同網路作戰和戰術無人機。

不過,據《防務一號》(Defense One)網報導,專家說,這次以巴衝突已經讓人見識到哈瑪斯令人意外的老練無人機戰術。據無人機威脅情報分析服務 「無人機安全」(DroneSec)的報告,自從哈瑪斯10月7日越界發動突擊以來,已利用小型商用無人機向坦克、救護車、邊境哨所,還有更重要的,就是向通訊塔投擲榴彈。此外,哈瑪斯也展現出他們知道何設定大疆精靈(Phantom)無人機,以避免電子反制。

報告分析中說,「大疆無人機在螢幕左側有『着陸』和『歸航點』圖示,但『歸航點』圖示呈灰色。而這可能顯示,操作者已停用自動返航(RTH)模式,而這是一種常見的反反制安全措施。」

雖然俄烏部隊在戰場上也用了類似戰術,但令觀察家訝異的是,哈瑪斯竟然有能力逃避嚴密監視,並如此精確而有效地運用無人機。

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非營利智庫「席維拉多政策加速器」(Silverado Policy Accelerator)執行主席阿爾佩洛維奇(Dmitri Alperovitch)說,從哈瑪斯最近的暴行看來,他們掌握的情報之好,顯示了令人意外的網路情搜力。他並認爲,顯然哈瑪斯還有很多不爲人所知的。但從種種跡象看來,他們對以色列秘密基地的據點握有絕佳情報。

分析指出,要是以色列在加薩發動地面戰,世界很可能會目睹在城市環境下的無人機大戰新篇章。

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